10 điều kì lạ có một không hai trong F1
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
F1 đang hướng tới việc lần đầu đặt chân đến ‘lục địa đen’ sau hơn 30 năm vắng bóng.
F1 đang có dự định tổ chức một cuộc đua tại đường đua Kyalami với sự hồi sinh của chặng đua GP Nam Phi.
Theo đó, việc thêm vào một chặng đua tại châu Phi, nơi đã không xuất hiện trong bản đồ của giải đấu kể từ năm 1993, đang trở thành ưu tiên hàng đầu của F1.
Kể từ khi tập đoàn Liberty Media tiếp quản giải đấu vào năm 2017, đã có nhiều chặng đua (bao gồm cả những chặng đua “cổ” và mới) được thêm vào lịch thi đấu. Đường đua Zandvoort và Imola đã trở lại, trong khi các địa điểm ở những quốc gia giàu có như Qatar, Ả Rập Saudi hay các thành phố hào nhoáng cũa Mỹ như Miami hay Las Vegas cũng xuất hiện.
Giờ đây, khi giải đua đã mở rộng đến những vùng lãnh thổ đó, sự quan tâm sắp tới rất có thể sẽ là việc tổ chức được một cuộc đua tại Kyalami, mặc dù điều này chỉ có thể xảy ra sớm nhất là từ mùa giải 2024. Trong quá khứ, đường đua nằm ở phía Bắc thành phố Johannesburg (Nam Phi) này từng là điểm dừng chân quen thuộc của giải đua xe bánh hở hàng đầu thế giới. Nơi đây từng diễn ra GP Nam Phi trong hai giai đoạn từ năm 1967 đến năm 1985 và sau đó là 1992, 1993.
Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, đường đua này sẽ cần phải được nâng cấp nếu muốn đạt chuẩn Hạng 1 (Grade 1) của Liên đoàn Xe hơi Quốc tế (FIA) – điều kiện tổ chức một cuộc đua F1. Mặc dù Kyalami đã tổ chức các sự kiện thể thao tốc độ tầm cỡ quốc tế khác trong phần còn lại của thập niên 90 và thập niên 2000, chất lượng của đường đua này đã bị giảm sút theo thời gian.
Giám đốc điều hành của Porsche Nam Phi – ông Toby Venter đã mua lại đường đua này vào năm 2014. Kể từ đó, đường đua đã được thiết kế lại, bao gồm việc kéo dài đoạn thẳng ở khu vực xuất phát. Trong khi đó, đoạn đường chạy từ góc Sunset đến Esses vẫn được giữ lại.
Kyalami vốn đã được cải tiến lại để đạt chuẩn Hạng 2 của FIA. Giờ đây, việc mở rộng các khu vực chạy lệch làn (run-off) và lắp đặt các rào chắn Techpro được cho là những yêu cầu chính để Kyalami đạt được chứng nhận Hạng 1.
CEO của F1 – ông Stefano Domenicali đã bày tỏ mong muốn có thêm một chặng đua tại châu Phi trong thời gian vừa qua: “Có rất nhiều sự quan tâm ở đó và đây chắc chắn rằng là một khu vực mà cho đến nay vẫn còn thiếu trong lịch thi đấu của chúng ta.”
Tay đua từng 7 lần vô địch thế giới Lewis Hamilton cũng đã liên tục kêu gọi về việc cần phải có một chặng đua tại châu Phi: “Địa điểm tiếp theo tôi muốn thấy là Nam Phi. Tổ tiên của tôi đều từ đó nên việc này rất quan trọng với cá nhân tôi. Tôi nghĩ rằng môn thể thao này cần phải tới đó. Nếu họ đã đua ở mọi châu lục khác trên thế giới, tại sao không đến với châu Phi?”
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Sau GP Ả Rập Xê Út, những lùm xùm xung quanh Red Bull vẫn chưa kết thúc. Và cơ hội để Toto Wolff tìm cho đội mình tay đua số 1 ngày càng rõ ràng.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Đội ngũ thiết kế của Ferrari F1 đã có những cập nhật mới nhất tại GP Úc để đối đầu với Red Bull. Điều đó có mang lại kết quả tốt cho họ hay không?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.