Khung cảnh u ám tại những trường đua F1 bị bỏ hoang
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Trung tâm Điều hành Từ xa (ROC) được FIA thành lập sau tranh cãi tại GP Abu Dhabi 2021.
Trước đây, đã từng có tin đồn rằng FIA sẽ áp dụng vào F1 một hệ thống tương tự như công nghệ Tổ trọng tài Hỗ trợ Video (VAR) trong bóng đá. Ngay hôm nay, chính tổ chức điều hành giải đấu đã ra thông báo giải thích cách thức mà hệ thống này sẽ hoạt động.
Theo đó, hệ thống này sẽ được gọi là Trung tâm Điều hành Từ xa (Remote Operations Centre, ROC), được triển khai để hỗ trợ cho công tác quản lý cuộc đua. ROC được thành lập sau những tranh cãi xung quanh kết quả chặng GP Abu Dhabi 2021.
Năm nay, Michael Masi – giám đốc cuộc đua F1 trong câu chuyện tại Abu Dhabi – đã được thay thế bởi Niels Wittich (cựu giám đốc cuộc đua DTM) và Eduardo Freitas (cựu giám đốc cuộc đua WEC). Cặp đôi này sẽ luân phiên điều hành trong suốt mùa giải, và Wittich sẽ phụ trách GP Bahrain.
Sau cuộc họp của Hội đồng Đua xe Thể thao Thế giới (World Motor Sport Council) tại Bahrain vào thứ Bảy vừa rồi, FIA đã công bố báo cáo của mình, trong đó bao gồm kết quả cuộc điều tra về tranh cãi ở Abu Dhabi, đồng thời cập nhật về cách mà hệ thống ROC đang được sắp xếp.
FIA giải thích rằng “giai đoạn đầu” của công tác xây dựng ROC tại văn phòng Geneva của mình hiện đã hoàn tất. Song song với đó, các bước phát triển tiếp theo của hệ thống hiện đang được tiến hành.
Về chức năng của ROC, FIA chia sẻ: “ROC tiếp nhận các vấn đề về thủ tục và quy định, hoạt động với tư cách cố vấn và sẽ không làm gián đoạn quy trình làm việc của nhóm chỉ đạo cuộc đua tại chỗ hoặc gây ra bất kỳ sự chậm trễ nào đối với quy trình ra quyết định.”
“Mặc dù nguyên tắc là tương tự như VAR trong bóng đá, ROC sẽ hoạt động như một nguồn thông tin hỗ trợ cho nhóm chỉ đạo cuộc đua. Lượng dữ liệu của ROC có thể được so sánh với dữ liệu của hơn 10 trận đấu bóng đá diễn ra cùng lúc, bao gồm hơn 140 nguồn video và âm thanh khác nhau.”
“ROC cung cấp thêm một nguồn tham khảo cho FIA để phát lại và xem xét kỹ lưỡng các khía cạnh của cuộc thi cũng như các quyết định đã đưa ra nhằm tinh chỉnh và cải thiện các thủ tục cho tương lai.”
“Nó không có bất kỳ quyền lực điều chỉnh nào và không thể được sử dụng để đánh giá lại hoặc thay đổi các quyết định trong quá khứ.”
FIA cũng cho biết ROC sẽ “trở thành nguồn đào tạo và giáo dục có giá trị cho thế hệ tiếp theo của các nhân viên và ban quản lý kiểm soát cuộc đua”. Lợi ích của hệ thống này sẽ dần được mở rộng sang các giải vô địch khác thuộc FIA và cả cộng đồng quốc tế rộng hơn là nhóm các Cơ quan Thể thao Quốc gia FIA (FIA National Sporting Authorities).
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.