Những trang bị mà các hãng xe nên loại bỏ ngay lập tức

Nếu bạn là một người thường xuyên để ý đến xe hơi thì không khó để nhận ra một sự thật rằng các hãng xe ngày nay đang có xu hướng thiết kế xe nghiêng nhiều về mặt thị giác. Điều này tạo ra những thất vọng lớn đối với người dùng vì có đôi lúc các hãng tạo ra những thiết kế không có nhiều ý nghĩa.

Dẫu biết rằng, để tạo ra một chiếc xe là cả một quá trình khó khăn nhưng nếu cứ đem lý do đó ra để bào chữa thì không hợp lý chút nào.

Đặc điểm chung của những thiết kế chỉ tập chung và mặt thị giác là mới lạ và bắt mắt nhưng hầu như không có tính thực dụng cho người dùng. Vì vậy, chúng cần được loại bỏ, vậy nên danh sách dưới đây được lập ra để liệt kê những trang bị đáng bị loại bỏ nhất.

1. Trang bị lốp mỏng trên các mẫu xe

Bộ lốp mỏng đang dần trở thành trang bị không thể thiếu trên mọi mẫu xe. Người dùng cho rằng các hãng nên đưa chúng trở thành trang bị tiêu chuẩn. Những bộ lốp mỏng sẽ mang lại những ưu điểm như: ngoại hình bắt mắt, tăng khả năng bám đường, tăng cảm giác lái và thậm chí cả tăng hiệu suất hoạt động của xe…

Thế nhưng, cái gì cũng có hai mặt của nó, để trải nghiệm những ưu điểm trên thì người dùng phải chấp nhận những nhược điểm và rủi ro như: xóc hơn nếu đi vào đường xấu, kém bền hơn so với lốp dày. Bên cạnh đó, thành lốp mỏng cũng ồn và chưa phù hợp với một số thị trường.

Cho nên, các hãng xe cần khuyến cáo người sử dụng không nên thay đổi sang bộ lốp mỏng nếu chiếc xe đó không phù hợp với chúng. Song song với đó, các hãng cũng không nên trang bị những bộ lốp như vậy vì điều này có thể gây ra những rủi ro mất an toàn với người sử dụng.

2. Ốp nhựa màu đen piano

Những ốp nhựa màu đen Piano luôn là sản phẩm được các hãng xe lựa chọn trang bị trên những dòng xe của mình vì nó có giá thành rẻ và có công dụng tạo thêm độ bóng cho nội thất. Tuy nhiên, đây là một thứ tồi tệ khi chúng có mặt trên một chiếc xe hơi được sử dụng trong nhiều năm.

Ban đầu, nó trông rất tuyệt, nhưng chỉ trong tháng, thậm chí là vài ngày thì những nhược điểm của nó sẽ hiện ra. Bề mặt của những miếng nhựa này sẽ hiện ra từng hạt bụi bay vào xe khi mở cửa. Chưa dừng lại ở đó, chúng sẽ hiển thị mọi dấu vân tay hay hạt bụi nếu bạn chạm vào, và điều khó chịu nhất là chúng rất khó để làm sạch.

Sau một thời gian sử dụng dài chúng sẽ bị mài mòn nhanh chóng và ngay cả khi có một vết xước nhỏ nhất, nó sẽ lộ ra. Điều này sẽ là một thảm họa đối với ai theo chủ nghĩa sạch sẽ và cẩn thận.

Tất cả những yếu tố trên là đủ để các hãng xe nên thay thế chúng bằng một loại vật liệu khác, cho dù chúng có thể có ngoại hình không bắt mắt bằng.

3. Các nút có cảm biến điện dung

Nếu ai đã từng sử dụng chiếc xe được trang bị cảm biến điện dung chắc không còn lạ lẫm về loại công nghệ này. Hiểu đơn giản thì chúng sẽ nhận biết và phải hồi xúc giác lại đối với người dùng nếu họ chạm vào chúng. Nghe thì có vẻ là một công nghệ thân thiện với người dùng nhưng sự thật lại không hề như vậy.

Chúng thực sự gây ra một chút bối rối và mất tập trung đối với người dùng. Khoan bàn về độ bền và tính thẩm mỹ nếu so với những nút cơ thì chúng cũng không tạo được thiện cảm đối với người sử dụng.

Đáng tiếc rằng, các hãng xe hiện vẫn cho rằng công nghệ này sẽ là tương lai và dự định áp dụng rộng rãi trên nhiều dòng xe. Nếu không được nhìn nhận và nghiên cứu lại thì đây chắc chắn là một thiết kế thảm họa.

4. Cửa sổ trời toàn cảnh trong suốt

Đây là một trong những điều khó hiểu nhất mà nhiều người dùng gặp phải. Khó hiểu ở chỗ khi mua xe thì ai cũng chọn những chiếc xe có cửa sổ trời lớn vì thấy chúng rất đẹp và nghĩ sẽ sử dụng chúng thường xuyên.

Thế nhưng, khi sử dụng xe hằng ngày thì nhiều vấn đề rắc rối đã xảy ra. Các vấn đề mà người dùng sẽ phải trải qua như chiếc xe sẽ nóng hơn khi đi dưới trời nắng hay tệ hơn là bị chói mắt do ánh nắng chiếu vào các chi tiết trang trí màu bạc nào đó trong nội thất. Lâu dần chúng lại trở thành một trong những thứ bạn sẽ tự trách mình nhất khi đã lựa chọn lúc mua xe.

Không những thế, các hãng xe còn chữa cháy cho thiết kế này bằng cách trang bị thêm miếng vải để người dùng có thể kéo ra nếu xe đi dưới trời nắng. Mặc dù vậy, chúng cũng không hiệu quả.

Cách triệt để nhất mà các hãng nên làm là thay thế những tấm kính trong bằng những tấm kính đậm màu hơn hoặc hạn chế gia tăng kích thước của cửa sổ trời để chiếc xe mát và an toàn hơn.

5. Đặt tất cả các điều khiển trên màn hình cảm ứng

Gần đây, các hãng xe liên tục tung ra các mẫu xe có kích thước màn hình siêu to, điều này gây ra một số khó khăn trong quá trình sử dụng xe. Vì kích thước màn hình quá lớn nên hầu hết các chức năng của xe sẽ được đưa vào trong màn hinh.

Đây chính là điểm gây ra rắc rối, khi chúng ta muốn điều khiển một chức năng nào đó, ví dụ nhiệt độ điều hòa thì việc thực hiện mà không liếc nhìn màn hình là điều không thể.

Cho nên, rủi ro nếu có xảy ra một tình huống bất ngờ thì nhiều khả năng người lái sẽ không kịp phản ứng. Đó là chưa kể một vài chức năng còn phải mất nhiều thao tác và thời gian để xử lý thì mức độ an toàn thực sự đặt một dấu hỏi lớn.

6. Tổng kết

Trên đây là năm trang bị mà các hãng nên loại bỏ để đảm bảo an toàn cũng như tính tiện dụng khi sử dụng. Nếu không có nhìn nhận và đánh giá kịp thời thì người dùng sẽ là những người chịu hậu quả trực tiếp. Đến lúc đó thì những trang bị như nút cảm biến điện dung hay cho tất cả điều khiển vào trong màn hình cảm ứng sẽ gần như không thể thay thế được.

Nếu bạn còn biết những trang bị nào trên xe hơi mà các hãng nên loại bỏ thì để lại ý kiến dưới phần bình luận nhé.