Tại sao đĩa phanh gốm carbon (carbon-ceramic) lại đắt đỏ?
Phải mất đến 3 tuần để sản xuất, so với 90 phút đối với đĩa phanh sắt, chất lượng của phanh gốm carbon là hoàn toàn xứng đáng với chi phí mà người dùng bỏ ra.
Với khả năng giảm đến 70% lượng nhiệt bên trong xe, đồng thời có thể cứu mạng con người, cả Toyota và Volkswagen đều đang rất quan tâm loại vật liệu mới này.
SolCold – một công ty khởi nghiệp của Israel đang nghiên cứu một loại vật liệu sử dụng chất huỳnh quang chống Stokes (anti-Stokes fluorescence).
Mục đích của loại vật liệu này là phản xạ lại nhiệt lượng từ mặt trời chiếu vào xe hơi hay các vật thể khác. Với những tiềm năng của mình, công nghệ mới hiện đã thu hút được sự quan tâm của các nhà sản xuất xe hơi lớn như Toyota và Volkswagen.
Để chứng minh tính hiệu quả của loại vật liệu này, SolCold đã sử dụng 3 chiếc Volkswagen Polo màu trắng. Trong đó, hai chiếc được đỗ dưới ánh nắng mặt trời (một chiếc được phủ vật liệu của SolCold) và chiếc thứ ba được đỗ ở dưới một chiếc dù.
Kết quả đem lại là khá bất ngờ: Hai chiếc Polo không được phủ vật liệu mới có nhiệt độ lần lượt là 55 độ C (chiếc đỗ dưới ánh nắng mặt trời) và 40 độ C (chiếc đỗ dưới dù). Trong khi đó, chiếc Polo được phủ vật liệu mới chỉ có nhiệt độ 37 độ C, mặc dù tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Điều này chứng tỏ rằng vật liệu của SolCold có hiệu quả tốt hơn cả khi chúng ta đỗ xe dưới bóng râm.
Trong một phát biểu với báo chí, đại diện công ty SolCold cho biết tùy thuộc vào kích thước cabin xe mà vật liệu của hãng có thể giảm từ 20% - 70% lượng nhiệt bên trong xe. Từ đó, vật liệu mới giúp làm giảm gánh nặng cho hệ thống điều hòa. Chưa dừng lại ở đó, loại vật liệu này còn có thể cứu mạng người nếu trẻ em hoặc vật nuôi bị bỏ lại trong xe.
Hiện chúng ta vẫn chưa rõ SolCold sản xuất ra vật liệu này bằng cách nào. Tuy vậy, nó vẫn phải dựa trên nguyên lý cấu trúc nhiều lớp, trong đó các lớp ở giữa sẽ hấp thụ năng lượng mặt trời và toả chúng ra ở mức độ cao hơn.
Trong khi đó, lớp dưới cùng có nhiệm vụ phản chiếu ánh sáng và ngăn chúng xuyên qua. Hãng hiện vẫn đang giữ bí mật về lớp trên cùng của vật liệu.
Công ty cho biết các vật liệu được sử dụng trong SolCold không hề độc hại, cũng như không chứa vật liệu đất hiếm. Năng lượng phản xạ cũng sẽ không làm lóa mắt người qua đường do thiết kế của cấu trúc nano giúp khuếch tán ánh sáng.
Hiện vật liệu này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm. Tuy nhiên, SolCold nói rằng họ có thể sẽ sẵn sàng sản xuất vào cuối năm nay.
Phải mất đến 3 tuần để sản xuất, so với 90 phút đối với đĩa phanh sắt, chất lượng của phanh gốm carbon là hoàn toàn xứng đáng với chi phí mà người dùng bỏ ra.
Một phụ phẩm trong quá trình sản xuất giấy có thể là lời giải cho nhiều bài toán lớn mà ngành công nghiệp xe hơi đang phải đối mặt.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.