Khung cảnh u ám tại những trường đua F1 bị bỏ hoang
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Khác với những chiếc mũ bảo hiểm khác, chiếc mũ Schuberth này là chứng tích từ vụ va chạm 51 g của Verstappen.
Hẳn bạn vẫn chưa quên, vào Chủ Nhật ngày 18 tháng 7 năm nay, Max Verstappen (VER) đã gặp một vụ tai nạn nghiêm trọng tại Silverstone (ở GP Anh). Khi đó, VER cùng với chiếc RB16B của mình đã bị húc văng ra khỏi đường đua và đâm vào hàng rào lốp sau cú va chạm với Lewis Hamilton (HAM).
Chiếc mũ bảo hiểm Schuberth mà VER đã đội trong cú va chạm nặng nhất trong sự nghiệp đó hiện có thể được tìm thấy ở Cửa hàng Max Verstappen ở Thị trấn Swalmen, Limburg, Hà Lan. Chính bề mặt hư hỏng của mũ và các sọc đỏ của lốp xe cũng đã nói lên nhiều điều.
Tay đua người Hà Lan xuất phát ở vị trí pole tại Silverstone và ngay lập tức nhận áp lực khổng lồ từ HAM sau khi 5 đèn đỏ bật sáng. VER đã nhiều lần xoay sở trước các cuộc tấn công của tay đua từ Mercedes, cho đến khi thảm họa xảy ra ở góc cua Copse. Khi đó, bánh trước bên trái xe của HAM đâm vào bánh sau bên phải xe của VER trong một nỗ lực vượt.
Va chạm đã làm chiếc RB16B của VER quay một vòng, trước khi dừng lại ở hàng rào lốp. FIA nhận thấy HAM có lỗi và trao cho anh một án phạt 10 giây.
Sau va chạm, VER được đưa đến bệnh viện để kiểm tra sức khỏe, trong khi HAM vẫn tiếp tục cuộc đua bất chấp mức phạt và vẫn giành chiến thắng chung cuộc. May mắn thay, kết quả chụp CT và MRI cho thấy không có thương tích nào, đồng nghĩa với việc VER được phép xuất viện vào khoảng 10 giờ cùng ngày theo giờ địa phương.
Ra khỏi bệnh viện, VER cho biết: “Trước hết, tôi rất vui vì mình không sao. Đó là một va chạm 51 G, nhưng tôi vẫn cảm thấy ổn. Tất nhiên tôi rất thất vọng khi bị loại khỏi cuộc đua theo cách này. Hình phạt thời gian đưa ra không giúp ích cho chúng tôi và không phù hợp với hành động nguy hiểm của Lewis trên đường đua. Tôi nghĩ rằng anh ấy thật thiếu tôn trọng và phi thể thao khi ăn mừng sau trận đấu trong khi tôi vẫn đang nằm viện, nhưng chúng tôi vẫn phải tiếp tục.”
Không điểm và chiếc RB16B bị xóa sổ hoàn toàn là thiệt hại cho Red Bull. Với mức giới hạn ngân sách hiện tại trong F1 thì đây là một khoản chi phí đáng cân nhắc. Đơn vị năng lượng ngay lập tức đã được gửi đến Nhật Bản, nơi Honda kết luận rằng nó không còn khả năng cứu vãn. Điều này dẫn đến việc Red Bull phải bổ sung động cơ và do đó chịu phạt tương ứng (VER đã nhận phạt ở GP Nga khi xuất phát ở cuối cùng).
Chiếc mũ bảo hiểm là minh chứng hiện hữu nhất cho câu chuyện trên đây của VER. Người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng nó hàng ngày từ 10 giờ sáng đến 5 giờ chiều trong Cửa hàng Max Verstappen ở Swalmen (bên dưới).
Ngoài ra, bên trong cửa hàng cũng có những chiếc mũ bảo hiểm khác, chẳng hạn như mũ bảo hiểm màu cam ở Spa và mũ bảo hiểm màu đỏ, trắng, xanh ở Zandvoort. Thậm chí, trong cửa hàng còn có chiếc RB12 nguyên bản của mùa giải 2016 – giải F1 mà VER (trong màu áo của Red Bull) đã giành được chiến thắng đầu tiên ở GP Barcelona.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.