Kế hoạch của Audi khi chiêu mộ Nico Hülkenberg từ sớm
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Sau tám tháng dài đằng đẵng, cuối cùng thì chiếc RML Short Wheelbase đầu tiên sẽ được giao tới chủ nhân của nó trong tháng này.
Chiếc RML Short Wheelbase đầu tiên sẽ được giao tới tay người dùng trong tháng này, tám tháng kể từ ngày bắt đầu đi vào sản xuất. Để giúp mọi người hiểu hơn về việc tại sao tạo ra một chiếc xe lại lâu đến vậy, hãng xe Anh Quốc đã hé lộ một số chi tiết trong quy trình sản xuất.
Với ba chiếc xe thành phẩm đầu tiên cùng với nguyên mẫu trước khi đi vào sản xuất, RML cho thấy quy trình sản xuất chiếc xe từ khi chỉ là một tấm vỏ cho đến thành phẩm hoàn thiện. Khi xuất xưởng, đây là một chiếc xe theo phong cách restomod được lắp ráp thủ công lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari 250 GT SWB, đồng thời cũng đi kèm những trang bị tiện nghi hiện đại nhất.
Chiếc xe ở phía trên cùng (màu đen) minh họa giai đoạn đầu quy trình sản xuất. Ở đó, một khối lượng công việc lớn đã được thực hiện, bao gồm việc phục chế khung gầm với lớp sơn tĩnh điện. Sau đó, phần thân hai tấm làm từ sợi carbon được lắp vào với khối lượng chỉ 42.5 kg.
Phần thân xe mới được sản xuất với các thông số chính xác, sai số nhỏ hơn 2.5 mm. Với 60% các bộ phận quan trọng nhất của thân xe, mức sai số này giảm xuống còn 1 mm hoặc thậm chí nhỏ hơn.
Sau khi đã lắp đặt vào vị trí, phần thân được sơn lót với một loại sơn đặc biệt dành riêng cho chất liệu sợi carbon. RML sơn vài lớp nền, sau đó là một lớp phủ bạc, giúp cho nước sơn cuối cùng có màu sắc thực sự nổi bật.
Chiếc xe thứ ba đã gần với thành phẩm hoàn thiện với nước sơn cuối cùng. RML cho biết ở bước này, các kỹ thuật viên của họ lắp đặt các bó dây điện và vật liệu cách âm cách nhiệt cho khoang cabin. Sau đó, các chi tiết nội – ngoại thất được đưa vào vị trí.
Ở bước cuối cùng trong quy trình sản xuất, bộ phận thú vị nhất của chiếc xe đã xuất hiện. Đó là khối động cơ 5.5L V12 sản sinh 479 hp được kết nối với hộp số sàn 6 cấp truyền lực kéo tới cầu sau thông qua bộ vi sai chống trượt.
Theo ông Michael Mallock, CEO của RML, mỗi chiếc Short Wheelbase đều được lắp ráp thủ công. Tuy nhiên, hãng cũng sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất để đảm bảo chất lượng cao nhất cho mỗi chiếc xe xuất xưởng.
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.