Khung cảnh u ám tại những trường đua F1 bị bỏ hoang
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Thông báo bất ngờ từ Honda và Aston Martin đã khiến nhiều fan F1 nghĩ đến câu nói bất hủ - ‘Động cơ GP2’ của Alonso. Vì sao Honda quyết định quay trở lại F1?
Trước sự bất ngờ của giới F1, Honda tuyên bố những quy định mới về động cơ với mục đích giảm khí thải chính là yếu tố quyết định để họ trở lại F1 vào năm 2026 với Aston Martin.
Ban lãnh đạo trước đây của Honda từng quyết định không gia hạn hợp đồng với đã hết hạn vào cuối năm 2021 với Red Bull, ngay khi Red Bull và Honda bắt đầu có nhiều thành công trong sự hợp tác này.
Honda không rút lui vì lý do tài chính mà do chuyển đổi trọng tâm sang phát triển các dạng năng lượng thay thế với mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Nguyên nhân hãng xe Nhật Bản này quyết định trở lại là do quy định động cơ mới của F1, trong đó bao gồm hệ thống MGU-H cải tiến, sử dụng nhiệt khí thải để tạo ra năng lượng và giảm độ trễ turbo.
Hệ thống MGU-H đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất nhiệt của dòng xe F1 hiện tại. Tuy nhiên, nó bị nhiều người chỉ trích do tách dời với sản xuất xe đường phố và là trở ngại cho nhiều hãng xe tham gia.
Nhưng các quy định về động cơ năm 2026 sẽ loại bỏ hệ thống phức tạp và chú trọng hơn vào năng lượng thu được khi phanh của MGU-K, điều này dẫn đến việc một số hãng xe đã mang đến cho F1 một diện mạo khác.
Sân chơi F1 sẽ thay đổi trong năm 2026 khi Audi trở thành nhà cung cấp cho Sauber (tức Alfa Romeo bây giờ), trong khi Red Bull sẽ bắt đầu hợp tác với Ford.
Tập đoàn đua xe Honda (HRC) quyết định sẽ trở thành nhà cung cấp hoàn toàn mới của Aston Martin, trong khi vẫn cung cấp cho Red Bull động cơ hiện tại, bởi vì thiết kế tập trung hơn vào điện hoá của động cơ mới khiến việc trở lại F1 phù hợp với kế hoạch tăng cường sản xuất xe điện của hãng xe Nhật Bản này.
Giám đốc điều hành Honda, Toshihiro Mibe, cho biết thêm: “Với các quy định mới cho năm 2026, chìa khóa để giành chiến thắng sẽ là một động cơ điện nhỏ gọn, nhẹ và công suất cao. Cùng với pin hiệu suất cao có khả năng xử lý công suất cao và nhanh, cũng như năng lượng công nghệ quản lý.”
“Chúng tôi tin rằng các công nghệ và bí quyết thu được từ thử thách mới này có thể sẽ được áp dụng trực tiếp cho các loại xe điện sản xuất hàng loạt trong tương lai của chúng tôi, chẳng hạn như một mẫu xe thể thao hàng đầu chạy điện và các công nghệ điện khí hóa trong các lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả eVTOL hiện đang được nghiên cứu và phát triển.” - Mibe cho biết.
Vào năm 2026, F1 cũng sẽ hướng tới việc sử dụng 100% nhiên liệu sinh học tái tạo, một yếu tố phù hợp với kế hoạch phát triển lâu dài của Honda.
Honda gần đây đã công bố mục tiêu tăng gấp đôi doanh số bán xe điện và hydro toàn cầu vào năm 2024 và đang lên kế hoạch sản xuất hơn hai triệu xe điện hàng năm vào năm 2030.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.