Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mặc dù đã giải quyết gần như triệt để tình trạng lướt cá heo, đội Mercedes của tay đua Lewis Hamilton vẫn đang rất chật vật trước đối thủ Red Bull.
Lewis Hamilton cho rằng đội Mercedes F1 hiện đang chậm hơn tới 1.5 giây mỗi lap so với Red Bull trong cuộc đua.
Anh cũng cho rằng thương hiệu nước Đức cần đưa ra một số “quyết định táo bạo” nếu muốn tìm đường trở lại vị trí dẫn đầu.
Mercedes đã trải qua một chiến dịch năm 2022 khắc nghiệt với một chiếc xe gần như bị “tê liệt” do tình trạng lướt cá heo, dù rằng đội đã tự tin rằng mình có thể khai thác được nhiều tiềm năng hơn từ chiếc xe.
Nhưng kể cả khi tất cả những cú xóc nảy “đáng sợ” đã biến mất, Mercedes vẫn cho thấy trong chặng mở màn mùa giải tại Bahrain rằng họ đã không đạt được tiến bộ như mong đợi.
Đội đua xứ Brackley kết thúc chặng với tư cách là đội nhanh thứ tư trong cuộc đua chính (sau Red Bull, Ferrari và Aston Martin). Tay đua Hamilton và người đồng đội George Russell lần lượt về đích ở vị trí thứ năm và thứ bảy.
“Năm ngoái, [xe] chúng tôi đã bị cản gió rất nhiều, và chúng tôi không chỉ gặp khó khăn trên đường thẳng, mà còn ngang bằng, nếu không muốn nói là thua kém, cả ở các góc cua.” – Hamilton giải thích về sự “hụt hơi” của Mercedes.
“Năm nay [sự tập trung] chủ yếu [nằm ở] các góc cua. Trên đường thẳng, chúng tôi nhanh hơn, nhưng ở cuối đoạn, các đối thủ tỏ ra khá đáng gờm khi tiếp cận phần lớn các góc cua.”
“Thực tế thì trong cuộc đua, ở những khu vực như vậy, họ đã không đẩy xe tới giới hạn, và vì vậy tôi nghĩ là họ nhanh hơn rất nhiều so với những gì chúng ta thấy. Chúng tôi thấy rằng họ nhanh hơn một giây rưỡi mỗi lap hoặc khoảng khoảng như vậy.”
“Chúng tôi muốn tất cả những chiếc Red Bull không thể hoàn thành cuộc đua, những chiếc Ferrari không thể hoàn thành cuộc đua, và bây giờ là cả Aston Martin không thể về đích, để chúng tôi giành được chiến thắng vào lúc này. Nhưng nói thế không có nghĩa là chúng tôi không thể đuổi kịp họ.”
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.